Подшипник SKF FAG6305-2Z: с односторонней защитой

Как работает FAG6305-2Z с односторонним щитком

Узел 6305-2Z — это закрытая радиальная канавка с металлическим экраном с одной стороны. Другая сторона остаётся открытой для штатной смазки. В реальных механизмах такой вариант удобен, когда нужно защитить дорожку качения от стружки или пыли, но при этом сохранить доступ к смазочному каналу. Например, на ленточных конвейерах с боковой подачей масла или в электродвигателях с капельной системой. Часто путают с двухсторонним исполнением 2Z, где обе щитки неразъёмные — на них нельзя добавить смазку без снятия уплотнения.

Пошаговая процедура выбора: от диаметра до допусков

Определите посадочный диаметр. Для 6305-2Z внутреннее отверстие — 25 мм, внешнее — 62 мм. Это стандартный ряд ISO, подходит для валов до 30 кВт. Если вал точно 25h6 (диапазон 24,985–25,000 мм), подшипник войдёт с натягом P0. При допуске js6 потребуется кольцо-компенсатор.
Рассчитайте эквивалентную нагрузку. Базовая динамическая C = 19,5 кН (средняя по каталогу). При чисто радиальной силе 2 кН и частоте 3000 об/мин ресурс L10h = (19,5/2,5)^3 * 1000000 / (60*3000) ≈ 4860 ч. Для ударных нагрузок (дробилки) берите запас 1,5.
Выберите класс точности. Большинство заказов на FAG6305-2Z — класс P0 (абсолютное большинство электродвигателей класса IP54). Если требуется виброустойчивость (до 30 м/с²), берите P6.
Сверьтесь со смазкой. Односторонняя защита предполагает, что со стороны открытого торца будет подаваться консистентная смазка через пресс-маслёнку. Внутренний щиток — стальной, без контакта с кольцом, зазор около 0,3 мм. Для высоких оборотов (свыше 8000 об/мин) ставьте литиевую смазку NLGI 2 (например, Shell Gadus S3).

Реальные примеры и типовые ошибки

Кейс: мотор-редуктор привода шнека. Вместо открытого подшипника поставили 6305-2Z односторонним щитком наружу. Через 3 месяца — задир дорожек. Причина: масло из редуктора забило зазор межу экраном и телом качения. Решение: развернуть щитком внутрь редуктора, открытый торец соединить с сапуном.
Ошибка №1: Покупатель берёт FAG6305-2Z для вала с перекосом более 0,02 мм — подшипник перегревается. Следствие — растрескивание сепаратора (обычно латунного). Альтернатива: самоустанавливающийся 6305-2Z сферический.
Ошибка №2: Смазывание раз в год. Для односторонней защиты при запылённости (цементный завод) — каждые 500 ч. Даже SKF-аналог на базе 6305-2RS имеет разные свойства.
Ошибка №3: Эксплуатация при −20°C и ниже. Штатная смазка теряет текучесть, через открытое отверстие выдавливается со стороны двигателя. Используйте морозостойкую (до −40°C) или заказывайте 2RZ с модифицированным уплотнением.

Как не сбиться при покупке оптом

На складе часто лежат смешанные партии: FAG6305-2Z (односторонний), SKF 6305-2Z (точно такой же конструктив), NSK 6305VV (с контактным уплотнением). Разница в маркировке: Z означает стальной щиток без касания, RS — резиновый контактный. Для односторонней защиты требуйте именно 2Z (один из двух вариантов: один щиток с одной стороны, второй щиток или открыто). Если производитель ставит Z — значит закрыт с одной стороны, другая сторона открыта. Спросите этикетку с явным указанием 1 side closed или open.

Чего ожидать от данных на сайте: Мы публикуем актуальные значения C и C0 для партий 2025–2026 г.в., с указанием веса (0,345 кг для 6305-2Z). Для оптовых заказов рекомендуем дополнительно запросить протокол замера зазора (C2, CN, C3) — для натягов на валу лучше C3, иначе при высокой температуре заклинит.

Сравнение аналогов: SKF vs FAG vs NSK

SKF 6305-2Z — базовая динамика 19,5 кН, максимальная частота 10000 об/мин. Подходит для стандартных электродвигателей 5,5 кВт.
FAG 6305-2Z — чуть выше C (20,1 кН) за счёт оптимизированной геометрии канавки. Рекомендован для импульсных нагрузок с частотой до 8 Гц.
NSK 6305-2Z — лучший баланс шума и ресурса, используется в прецизионных станках. У NSK зазор CN уже, чем у FAG, — для валов из 40Х с малой тепловой деформацией.

Добавлено: 10.05.2026